实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷的吸能原理主要基于橡胶材料的高弹性和缓冲性能。
实心橡胶护舷的吸能原理主要是利用橡胶材料的弹性变形来吸收和消耗碰撞能量。当船舶与码头发生碰撞时，实心橡胶护舷会受到压缩变形，这个过程中橡胶材料的弹性变形会吸收大量的碰撞能量，并将其转化为热能或其他形式的能量。随着橡胶护舷的压缩变形，反力逐渐增大，直到达到蕞大值，然后逐渐减小，直到橡胶护舷恢复原状。这个过程可以有效地减少碰撞对船舶和码头的冲击，保护它们免受损坏。
漂浮型橡胶护舷的吸能原理与实心橡胶护舷类似，但由于其内部填充有介质（如空气或水），因此具有更大的缓冲性能和吸能能力。当船舶与漂浮型橡胶护舷发生碰撞时，介质会在橡胶护舷内部产生流动和压缩，从而吸收更多的碰撞能量。同时，漂浮型橡胶护舷的自漂浮特性使其能够适应潮位变化较大的码头环境，方便安装和维护。
实心橡胶护舷和漂浮型橡胶护舷的吸能原理都基于橡胶材料的高弹性和缓冲性能，通过压缩变形和内部介质流动来吸收和消耗碰撞能量，保护船舶和码头免受损坏。
橡胶护舷